什么是气阻

甲醇沸点低（为65℃），在超过其沸点温度的高温下，蒸气压会迅速增大，产生气阻现象。

气阻是指燃油在还未进入气缸之前，在输油管路中提前汽化，由于汽油蒸汽的存在阻碍了液体汽油的正常输送，造成油路系统输油量不稳定，从而使进入气缸的燃油量时多时少甚至中断，影响气缸正常燃烧的现象。 （推荐阅读：甲醇纯度不够对甲醇汽油有什么影响）

什么情况下会发生气阻
1、夏季行车时，在长时间大功率、大负荷高速行驶或长时间低速开空调行驶的情况下，会引起发动机温度偏高，产生气阻现象。
2、当油箱油量较少时，就更容易造成汽油燃料挥发过多而产生气阻。

如何避免使用甲醇汽油发生气阻现象的发生？
1、调配甲醇汽油时，需严格控制基础油的蒸气压，以便为调入甲醇预留出适当的蒸气压上升空间。
2、夏季要保证油箱内的油量不低于油箱容积的1/3，这样不仅可以减少汽油挥发，还可保证汽油泵的有效散热。

使用甲醇汽油发生气阻了该怎么办？
一旦发生气阻，应立即到安全地方停车降温，打开发动机舱盖加快散热，打开油箱盖放气，也可以用湿毛巾覆盖在汽油泵或电喷发动机的分配油管上进行冷却。

PS：气阻现象不仅甲醇汽油会发生，乙醇汽油和国标汽油同样会发生，这是所有汽油燃料的一个通病，夏季高温的情况下，建议把车辆停放到阴凉的地方，避免暴晒，保持在半箱油左右，减少汽油的挥发空间和油路气阻，车内空调温度不要调的太低。