近期国家能源部、中石油公布了预计19年的产能数据，预计19年国内的原油产量会达到1.9亿吨，大致和18年的实际产量相同。

另外在公布的进口预算数据中，原油的进口量大幅度的提高，和18年相比进口量提高至将近7亿吨！汽油的进口量达到了1.32亿吨！

根据我国进出口贸易协会、海关等职能部门公布的数据来看，我国原油、资源进口量逐年的提高，没有丝毫下降趋势，从中石油公布的数据来看仅仅靠国内的产油量是远远不能满足国内需求的，现在的情况是供小于求，再加上我国现阶段处于高速进步发展的阶段，对资源、能源的需求一直在增加，寻找、研究替代能源刻不容缓。

另一方面我国是富煤国家，煤炭资源十分丰富，在我国北方占有我国煤炭资源的百分之六十以上，特别是内蒙、山西、宁夏、甘肃等省份。目前已经探明的煤炭储量达到7241.16亿吨，其中已经开发使用的已占用储量为1868.22亿吨，尚未开发利用的储量达4538.96亿吨。煤炭是一种重要的资源和原材料，其中煤炭是提炼甲醇的重要原材料之一，甲醇作为一种高效清洁的能源，在我国已经推广已久，当下的任务就是充分的利用我国丰富的煤炭资源来为甲醇生产提供服务，从技术、研发、市场推广来进行。

甲醇汽油是当下主流热门的新能源，是石油的潜在替代品，甲醇汽油的推广意义深远，功在当下利在千秋。甲醇汽油高效清洁、价格低廉、提炼调配工艺简单。乘着国家政策的东风，根据国家颁布实施的《车用燃料甲醇》《M85甲醇汽油标准》两项标准，在全国部分地区和城市实施实验推广，在试验中逐步建立起更加完善的制度和标准。在去年的两会期间不少人大代表发表提议、提出方案建议大面积、大范围的推广甲醇汽油，要求国家尽快出台完善有关甲醇汽油的相关法律、文件以及政策，取消不利、模棱两可的规定和限制，加大劲推广新能源甲醇汽油，在研发、资金上给予支持，在地方上要积极相应国家政策，为甲醇汽油推广、普及铺好道路，尽快的让甲醇汽油变成常规能源。